CY Cergy Paris 172Blanc

Messaoudi Amal
01 juillet 2020
Mémoire M2
SFR
Dans le cadre du plan France THD qui vise à couvrir 100% du territoire français d’ici 2020, l’Autorité de Régulation des Communications Electroniques et Postes (ARCEP) à mis en place une obligation réglementaire de complétude dont l’objectif est de garantir la couverture complète des zones desservies en fibre optique en dehors des zones très denses. Nous vous présenterons dans ce mémoire le contexte dans lequel s’inscrit cette complétude, soit les étapes du déploiement de la fibre optique et les obstacles auxquels sont confrontés les opérateurs lors de la mise en œuvre des réseaux, dont des blocages administratifs et financiers. Toutefois, en consultant les calendriers des déploiements FTTH, nous constatons qu’en dehors de ces blocages, il existe des décalages temporels de raccordement de plusieurs mois voire de plusieurs années sur des échelles différentes, qui créent des fractures numériques à court terme. C’est dans ce contexte-là que cette étude analyse l'impact que ...
Benzaïm Hicham
01 juillet 2020
Mémoire M2
Depuis les années 1970, le monde de la recherche scientifique explore des moyens de réduire l'emprunte carbone des villes et leurs émissions de gaz à effet de serre. La recherche française, pionnière en matière de programmes de recherche dédiés à la transition énergétique et au développement durable, ambitionne d'accompagner la transition énergétique des territoires en s'appuyant sur les travaux des Instituts pour la Transition Energétique (ITE). Soutenu par les grands groupes industriels, Efficacity est un ITE dont les chercheurs mettent au point des solutions aux problématiques territoriales urbaines qui répondent à la fois aux enjeux d'aménagement, de compétitivité et de durabilité. Parmi les logiciels en développement au sein de cet ITE, PowerDIS est un outil de modélisation de consommation énergétique de bâtiments urbains. Il s'inscrit dans le programme de recherche Quartier à Haute Performance énergétique (QHP). Actuellement, l'expérimentation de ce logiciel a été circonscrite au seul territoire français. Les actionnaires ...
Mathias Julien
01 juillet 2020
Mémoire M2
Cela fait maintenant dix ans que la première plateforme open data d’une collectivité territoriale a vu le jour en France. Aujourd’hui, il reste encore de nombreuses collectivités locales qui n’ont pas entamé de démarches ou de projets open data alors qu’il existe une obligation légale de publication des données publiques par défaut pour les collectivités de plus de 3500 habitants. Or, ces plateformes font désormais partie intégrante du paysage numérique français. En considérant tous les enjeux liés à la libération des données publiques (redynamisation économique des territoires, amélioration des services aux citoyens etc.), les plateformes open data constituent une porte d’entrée vers les données publiques. Ce travail servira à faire l’inventaire de ces plateformes, en analysant les processus de diffusion de données qu’elles permettent de mettre en plus, sur le fond comme sur la forme. Il s’agira également de mieux comprendre les difficultés rencontrées par les communes souhaitant se lancer ...
Coutard Adrien
01 juillet 2020
Mémoire M2
L’étude des Infrastructures de Données Géographiques (IDG) ont pendant longtemps été limitées à la simple considération des fonctionnalités techniques qu’elles comportaient et au nombre de métadonnées qu’elles proposaient. Plus récemment, la compréhension de ces dernières comme des dispositifs sociotechniques ont mis en lumière leurs complexité et l’importance de l’implication de leurs réseaux d’acteurs dans la production de leurs fonctionnalités techniques, en faisant des dispositifs évolutifs, mouvants. Ce mémoire propose une analyse du déploiement d’une IDG dans un contexte de multiplication des producteurs d’informations géographiques et de plateformes mettant à disposition des données open data. Il s’appuie en particulier sur une étude de cas concernant la nouvelle version de l’IDG déployée par la Région Île-de-France. Il propose une analyse de l’ensemble du processus de déploiement, du caractère atypique de cette IDG en matière de gouvernance et questionne plus largement son apport au territoire régional. (mémoire confidentiel)
Konan Moyet Yann-Kévin
01 juillet 2020
Mémoire M2
Face explosion des usages du web et aux enjeux développement que ceux représentent, l’aménagement du territoire et le déploiement d'infrastructure de réseaux performante, n'est plus un choix, ils sont devenus aussi indispensables que l’eau et l’électricité. Une vérité entendue de par le monde. FttH est aujourd’hui l’un des moyens les plus sûrs pour garantir le très haut débit et satisfaire les besoins internet de nos territoires. Les stratégies déploiement massives aujourd’hui développé par la France lui de rattraper son retard dans ce domaine et de la mettre en bonne dans l’accomplissement de ses objectifs, à savoir, la couverture de 100 % des foyers français en très haut débit (supérieur à 30 Mbps) d'ici 2022, dont 80 % en fibre et terme, une couverture à 100 % en fibre d'ici 2025. Cette progression pourrait représenter un exemple à suivre pour des en voie de développement comme la Côte d’Ivoire. Dans ce mémoire nous nous ...
Maigret Valentin
01 juillet 2020
Mémoire M2
L’objectif de ce mémoire est de comparer et d’analyser la vision et les approches des problématiques de sûreté au niveau du logement social sur plusieurs échelles. Dans un premier temps, une analyse de la littérature sera menée, confrontant les points de vue des chercheurs et des acteurs du logement social. Ce travail critique sera d’abord mis en parallèle avec les politiques de peuplement qui ont façonné les quartiers d’habitat social, puis sur la réflexion sur la relation entre aménagement, sûreté, et sécurité. Ensuite, une analyse sera portée sur la gestion de la sûreté par les bailleurs sociaux et plus particulièrement à travers l’utilisation de données utilisées dans l’aide à la prise de décision. Cette analyse sera illustrée par les données de sûreté issues de de Paris Habitat (premier bailleur social de Paris, avec plus de 125 000 logements à sa charge), utilisés par exemple à l’élaboration d’une stratégie globale de ...
Ballarin Théo
01 juillet 2020
Mémoire M2
En vue d’une classification au patrimoine mondial de l’UNESCO le quartier de la Haute Ville à Antananarivo, à Madagascar, se doit de présenter en quoi le site a une valeur universelle exceptionnelle. Pour cela le ministère de la culture et de l’artisanat malgache doit fournir un dossier, produit en collaboration avec des entités de la région Ile-de-France tel que l’Institut Paris Région, qu’il présentera à un expert ICOMOS. L’objectif étant de lui faire comprendre en quoi le site mérite une protection. Par la topographie particulière du bien, il a été choisi de produire des représentations en trois dimensions afin que l’expert visualise mieux le territoire et les enjeux auxquels il fait face. Le site est en proie aux constructions modernes et parfois illégales qui provoquent un fort contraste dans le paysage visuel de la colline. De plus, l’aléa mouvement de terrain est présent sur notre bien, parfois à des degrés ...
Markevych Ruslan
01 juillet 2020
Mémoire M2
Le développement rapide de nos villes, l‘imperméabilisation du sol, l’augmentation du ruissellement et l’augmentation du niveau de mer, font que des réseaux d’assainissement sont de plus en plus dans l’incapacité de gérer de tels volumes d’eau. L’ensemble de ces facteurs expose de plus en plus de villes dans le monde aux inondations par le débordement des réseaux d’assainissement pendant des événements pluviaux qui sont de plus en plus intensifs et réguliers. Aujourd’hui la gestion de l’eau pluviale représente un enjeu majeur pour la plupart des villes du monde, aussi bien en termes de protection des biens et des personnes contre les inondations, qu’à travers la lutte contre la pollution du milieu naturel. L’utilisation des techniques alternatives de gestion des eaux de pluie intégrées dans l’aménagement présente des solutions qui peuvent apporter une réponse à tous ces enjeux. La multifonctionnalité des espaces alternatifs offre des opportunités pour la création des nouveaux équipements ...
Philippo Clément
01 juillet 2020
Mémoire M2
L’articulation entre l’aménagement du territoire, l’urbanisme et le transport est depuis de nombreuses années un thème étudié par les chercheurs en géographie et en urbanisme. A travers ce croisement et plus récemment, nous constatons que les technologies de l’information et de la communication sont de plus en plus présentes dans la thématique urbaine. Certaines villes se veulent « intelligentes » et mettent donc en place, au service de leurs habitants, des outils répondant à leurs besoins et profitant aussi bien à la ville qu’à ses habitants. En zone rurale, le mouvement est moins développé mais certains projets de « smart ruralités » commencent à se mettre en place. Dans ce mémoire, nous allons nous concentrer sur l’accessibilité aux données de transport, pour des chargés d’étude d’aménagement, et notamment les données GTFS concernant les transports scolaires et interurbains dans la Région Hauts-de-France. L’objectif final étant la réalisation d’un outil, le mémoire ...
Kantagba Lucas
01 juillet 2020
Mémoire M2
Bien que les effets de la crise sanitaire COVID-19 ne soient pas encore bien appréhendés et puissent mettre en cause les prévisions, un accroissement important du trafic aérien mondial est attendu au cours des prochaines décennies. Cela ne sera pas sans conséquence sur l’environnement. De fait, la question de l’impact sur la qualité de l’air et les nuisances sonores émises par les aéronefs se pose. Face aux nombreuses études d’expert internationaux mettant en évidence des impacts sanitaires et les plaintes récurrentes des populations riveraines des aéroports, les politiques portent une attention particulière aux effets néfastes liés au bruit des avions et aux polluants atmosphériques qu’ils engendrent. Dans ce contexte, il nous est apparu pertinent de nous interroger d’une part sur la manière dont les nuisances sonores et les particules fines émises par les aéronefs impactent la qualité de vie des riverains des aéroports ; et d’autre part sur ...

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